{"id":8562,"date":"2023-01-05T12:10:58","date_gmt":"2023-01-05T15:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/g1.globo.com\/pb\/paraiba\/especial-publicitario\/sintur\/noticia\/2023\/01\/05\/sintur-jp-diz-que-passageiro-pagante-nao-pode-custear-sozinho-a-operacao-do-transporte-publico.ghtml"},"modified":"2023-01-05T12:10:58","modified_gmt":"2023-01-05T15:10:58","slug":"sintur-jp-diz-que-passageiro-pagante-nao-pode-custear-sozinho-a-operacao-do-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/2023\/01\/05\/sintur-jp-diz-que-passageiro-pagante-nao-pode-custear-sozinho-a-operacao-do-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Sintur-JP diz que passageiro pagante n\u00e3o pode custear sozinho a opera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"
Para o Sintur-JP, \u201ca conta n\u00e3o fecha\u201d nem para as operadoras, nem para os passageiros pagantes. Sintur-JP afirma que houve uma queda no n\u00famero de passageiros desde o inicio da pandemia e que as empresas de \u00f4nibus coletivos passam por dificuldades de ordem econ\u00f4mico-financeira. \nDivulga\u00e7\u00e3o\/Sintur-JP\nO Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros no Munic\u00edpio de Jo\u00e3o Pessoa (Sintur-JP), que representa as empresas de transporte coletivo urbano na capital, vem alertando no decorrer dos meses que o passageiro pagante n\u00e3o pode custear sozinho todos os custos da opera\u00e7\u00e3o do sistema em Jo\u00e3o Pessoa. \nCom a acentuada queda de passageiros transportados ao longo dos anos - com pico na pandemia - e a paralisa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o ocasionada nesse per\u00edodo, as empresas de \u00f4nibus coletivo v\u00eam enfrentando in\u00fameras dificuldades de ordem econ\u00f4mico-financeira devido ao atual modelo adotado em algumas cidades, inclusive Jo\u00e3o Pessoa. \nSegundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbano (NTU), ap\u00f3s quase tr\u00eas anos desde o in\u00edcio da pandemia, o segmento ainda n\u00e3o recuperou a quantidade de passageiros transportados anteriormente, e talvez n\u00e3o recupere.\nA NTU ainda afirma que umas das consequ\u00eancias da pandemia \u00e9 a imprevisibilidade, que passou a caracterizar a matriz de viagens nos centros urbanos.\n\u201cA intensifica\u00e7\u00e3o da crise econ\u00f4mica, o aumento do n\u00edvel de desemprego e a consequente redu\u00e7\u00e3o do \u00edndice de utiliza\u00e7\u00e3o do vale-transporte, a queda da renda do trabalhador, a pr\u00e1tica de teletrabalho mais frequente, o uso de servi\u00e7os de transporte por aplicativos, o com\u00e9rcio online e a intensifica\u00e7\u00e3o da mobilidade ativa s\u00e3o alguns exemplos que influenciam diretamente o deslocamento das pessoas\u201d, diz um trecho da 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o do boletim \u201cEvolu\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de oferta e demanda\u201d (fevereiro\/2020 - novembro\/2022), da entidade associativa. \nSintur-JP refor\u00e7a necessidade de subs\u00eddios para equilibrar sistema\nPara o Sintur-JP, \u201ca conta n\u00e3o fecha\u201d nem para as operadoras, nem para os passageiros pagantes. Em Jo\u00e3o Pessoa, o pre\u00e7o atual da passagem \u00e9 R$ 4,40. Antes da pandemia, o n\u00famero de passageiros transportados por m\u00eas era 5.581 mil (2019), j\u00e1 a m\u00e9dia nos onze primeiros meses de 2022 foi de 4.608 mil. \nCom a implementa\u00e7\u00e3o de subs\u00eddios, que s\u00e3o apoios monet\u00e1rios para o desenvolvimento da atividade, seria poss\u00edvel investir num sistema de transporte mais eficiente e ben\u00e9fico para a sociedade.\n\u201cCom um n\u00famero menor de passageiros para arcar com os custos, o valor unit\u00e1rio a pagar fica maior. \u00c9 exatamente por isso que, em v\u00e1rios munic\u00edpios, o poder p\u00fablico j\u00e1 participa de alguma forma, como, por exemplo, com a isen\u00e7\u00e3o de impostos e, tamb\u00e9m, com o aporte de recursos a t\u00edtulo de subs\u00eddio do valor da tarifa\u201d, esclareceu Isaac J\u00fanior Moreira, diretor-institucional do Sintur-JP.\n\"Somente com a contribui\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico, o sistema de transporte coletivo ser\u00e1 economicamente acess\u00edvel, socialmente justo, e poder\u00e1 retomar sua capacidade de investimento para proporcionar um servi\u00e7o de qualidade\u201d, finalizou Isaac J\u00fanior. ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para o Sintur-JP, \u201ca conta n\u00e3o fecha\u201d nem para as operadoras, nem para os passageiros pagantes. Sintur-JP afirma que houve uma queda no n\u00famero de passageiros desde o inicio da pandemia e que as empresas de \u00f4nibus coletivos passam por dificuldades…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[35],"class_list":["post-8562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-g1","tag-g1"],"author_meta":{"display_name":"g1 > Para\u00edba","author_link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/author\/g1-paraiba\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["G1<\/a>"],"unlinked":["G1<\/span>"]},"tags":{"linked":["g1<\/a>"],"unlinked":["g1<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Publicado 3 anos atr\u00e1s","modified":"Atualizado 3 anos atr\u00e1s"},"absolute_dates":{"created":"Publicado em 5 de janeiro de 2023","modified":"Atualizado em 5 de janeiro de 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Publicado em 5 de janeiro de 2023 12:10","modified":"Atualizado em 5 de janeiro de 2023 12:10"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8562"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8563,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8562\/revisions\/8563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}