{"id":54421,"date":"2025-02-10T15:00:56","date_gmt":"2025-02-10T18:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pbagora.com.br\/?p=886599"},"modified":"2025-02-10T15:00:56","modified_gmt":"2025-02-10T18:00:56","slug":"prf-na-paraiba-flagra-veiculos-de-carga-com-66-toneladas-de-excesso-de-peso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/2025\/02\/10\/prf-na-paraiba-flagra-veiculos-de-carga-com-66-toneladas-de-excesso-de-peso\/","title":{"rendered":"PRF na Para\u00edba flagra ve\u00edculos de carga com 66 toneladas de excesso de peso"},"content":{"rendered":"<p><img width=\"1024\" height=\"472\" src=\"https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-1024x472.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"\" style=\"margin-bottom: 20px;\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-1024x472.jpg 1024w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-300x138.jpg 300w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-150x69.jpg 150w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-768x354.jpg 768w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-1536x708.jpg 1536w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-380x175.jpg 380w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-800x369.jpg 800w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-1160x534.jpg 1160w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-80x37.jpg 80w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-760x350.jpg 760w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-600x276.jpg 600w, https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) na Para\u00edba, por meio do Grupo de Fiscaliza\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito e Transporte (GFT) flagrou, nesse final de semana, no munic\u00edpio de Mamanguape-PB, dois ve\u00edculos de carga carregados com feij\u00e3o-carioca a granel, onde somados, transportavam 66 toneladas de excesso de Peso Bruto Total Combinado (PBTC), representando um grande risco a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e dos condutores<\/p>\n\n\n\n<p>Agentes da PRF realizavam fiscaliza\u00e7\u00e3o na BR-101, km 31, pr\u00f3ximo \u00e0 Unidade Operacional da PRF no munic\u00edpio, quando visualizaram e abordaram duas carretas a fim de averiguar regularidade do transporte da carga. Os ve\u00edculos haviam sa\u00eddo de Una\u00ed-MG com destino a Goianinha-RN. Durante os procedimentos, ficou evidenciado que um dos condutores n\u00e3o possu\u00eda Autoriza\u00e7\u00e3o Especial de Tr\u00e2nsito (AET) e o Disco Tac\u00f3grafo estava sem aferi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Um dos ve\u00edculos apresentou 42.025 kg de excesso PBTC, j\u00e1 o segundo ve\u00edculo estava com 24.770 kg de excesso PBTC, sendo necess\u00e1rio realizar o transbordo total de 66.795 kg. O valor total das infra\u00e7\u00f5es de excesso de PBTC e Capacidade M\u00e1xima de Tra\u00e7\u00e3o (CMT) foi de R$ 40.386,24. Al\u00e9m disso, foi confeccionado Termo Circunstanciado de Ocorr\u00eancia (TCO) para os dois condutores pelo Art. 132 &#8211; expor a vida ou a sa\u00fade de outrem a perigo direto e iminente. Eles devem comparecer em ju\u00edzo quando solicitado.<\/p>\n\n\n\n<p>Caminh\u00f5es com sobrecarga t\u00eam maior dificuldade de frear em emerg\u00eancias, o que pode causar graves sinistros. O excesso de peso prejudica a estabilidade do ve\u00edculo, aumenta a chance de tombamentos em curvas e reduz a efic\u00e1cia dos freios, especialmente em descidas. Sinistros envolvendo esses ve\u00edculos s\u00e3o frequentemente mais severos, resultando em danos materiais extensos, feridos e at\u00e9 mortes. Segundo especialistas em seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, a neglig\u00eancia com o peso limite compromete a estrutura do caminh\u00e3o, acelerando o desgaste dos pneus e da suspens\u00e3o, o que pode levar \u00e0 perda de controle do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos riscos de sinistros, o tr\u00e1fego constante de caminh\u00f5es com peso acima do permitido dan\u00edfica o asfalto das rodovias. As deforma\u00e7\u00f5es e buracos nas pistas aumentam os custos com manuten\u00e7\u00e3o, pagos com recursos p\u00fablicos. Segundo dados do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), rodovias mal conservadas, al\u00e9m de representarem gastos bilion\u00e1rios, tamb\u00e9m afetam a economia ao atrasar o transporte de mercadorias.<\/p>\n\n\n\n<p>Os custos gerados pelos sinistros e pela deteriora\u00e7\u00e3o das rodovias recaem sobre toda a sociedade. A log\u00edstica do pa\u00eds, altamente dependente do transporte rodovi\u00e1rio, tamb\u00e9m sofre, gerando aumentos no pre\u00e7o dos produtos e na cadeia produtiva. Al\u00e9m disso, longas filas de caminh\u00f5es parados ap\u00f3s sinistros frequentemente causam congestionamentos, dificultando o tr\u00e1fego regular.<\/p>\n\n\n\n<p>A fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das principais formas de inibir a pr\u00e1tica do excesso de carga. A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) realiza constantemente opera\u00e7\u00f5es de pesagem para coibir esses abusos. Multas e apreens\u00f5es t\u00eam o objetivo de conscientizar motoristas e empresas transportadoras sobre a import\u00e2ncia de respeitar os limites estipulados.<\/p>\n\n\n\n<p>A seguran\u00e7a vi\u00e1ria \u00e9 responsabilidade de todos. Respeitar as normas de carga \u00e9 fundamental para preservar vidas, reduzir custos e garantir a qualidade das rodovias, beneficiando toda a sociedade.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>PB Agora<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"472\" src=\"https:\/\/pbagora.s3.amazonaws.com\/2025\/02\/10120731\/caminhao-1024x472.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-post-image\" alt=\"\"><\/p>\n<p>A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) na Para\u00edba, por meio do Grupo de Fiscaliza\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito e Transporte (GFT)\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":123457,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[10840,35,10839],"class_list":["post-54421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-g1","tag-destaque-centro-03","tag-g1","tag-policial"],"author_meta":{"display_name":"Reda\u00e7\u00e3o","author_link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/author\/redacao\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/g1\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">G1<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">G1<\/span>"]},"tags":{"linked":["<a href=\"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/g1\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Destaque Centro 03<\/a>","<a href=\"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/g1\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">g1<\/a>","<a href=\"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/g1\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Policial<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Destaque Centro 03<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">g1<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Policial<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Publicado 1 ano atr\u00e1s","modified":"Atualizado 1 ano atr\u00e1s"},"absolute_dates":{"created":"Publicado em 10 de fevereiro de 2025","modified":"Atualizado em 10 de fevereiro de 2025"},"absolute_dates_time":{"created":"Publicado em 10 de fevereiro de 2025 15:00","modified":"Atualizado em 10 de fevereiro de 2025 15:00"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/123457"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54421"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54434,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54421\/revisions\/54434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}