![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/img20230816185120381-1.jpg?fit=300%2C185&quality=70&strip=all\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
O presidente da Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos, deputado federal Paulo Alexandre Barbosa (PSDB-SP), foi designado relator de projeto de lei do Reporto na Comissão de Finanças e Tributação (CFT) da Câmara. O novo relator disse ao Broadcast<\/i> (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) que dará “celeridade” à tramitação e trabalhará pela aprovação do PL 4885\/2016, que amplia o prazo de vigência do Reporto, regime que dá isenção tributária a empresas portuárias na compra de maquinários e equipamentos para uso em operações no território nacional.<\/p>\n
As discussões sobre o projeto estão praticamente paradas há meses. O último designado à função de relator, o deputado Mauro Benevides Filho (PDT-CE), deixou de ser membro da CFT, fazendo o projeto ficar sem relator.<\/p>\n
A avaliação do governo e de representantes do setor é de que o projeto contém problemas técnicos como a ampliação por tempo maior que cinco anos, o que justificaria a dificuldade de aprovação. Por causa disso, o governo deve apresentar uma nova proposta, que até a última atualização estava na fase de ajustes interministeriais.<\/p>\n
Para garantir a aprovação ainda neste ano, o Executivo estudava a edição de uma medida provisória.<\/p>\n
“Nós ouvimos isso e ouvimos também a possibilidade do governo mesmo encaminhar um novo PL sobre o tema para a Câmara. Independentemente do formato, o nosso compromisso é com a celeridade da discussão do tema. Já temos um texto elaborado e agora com relator designado na Câmara. Vou trabalhar para pautar o quanto antes essa discussão na comissão e, posteriormente, votar e aprovar a matéria”, diz Alexandre Barbosa ao Broadcast<\/i>.<\/p>\n
O deputado, que é ex-prefeito de Santos (SP), considera que o benefício é fundamental para garantir o desenvolvimento do setor portuário. “O ‘custo’ que o benefício gera para o orçamento nem se compara ao lucro que o setor portuário entrega ao Brasil”, afirma o deputado.<\/p>\n
O impacto orçamentário da renúncia fiscal é estimado em R$ 500 milhões por ano, ou cerca de 0,01% do Orçamento da União.<\/p>\n
O objetivo, segundo o parlamentar, é que a matéria tenha a tramitação concluída até dezembro, atendendo à principal demanda do setor, que é justamente evitar os efeitos da extinção do benefício fiscal programada para o fim de 2023.<\/p>\n
Para Barbosa, o ambiente é favorável e não deve enfrentar dificuldades, uma vez que é reconhecida a importância do Reporto pelos parlamentares e pelo governo federal.<\/p>\n<\/p>\n