![\"Porto](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Porto-de-Santos.jpg?fit=300%2C186&quality=70&strip=all\" "\\"\\"")
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O ministro dos Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, afirmou ao Broadcast<\/i> (sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado) que o governador de S\u00e3o Paulo, Tarc\u00edsio de Freitas, pode abrir m\u00e3o da ideia de privatizar o Porto de Santos em troca de um acordo para que o governo federal financie parte das obras do t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1.<\/p>\n
Tarc\u00edsio defende que o Porto seja entregue \u00e0 iniciativa privada. A gest\u00e3o de Jair Bolsonaro (PL) iniciou os tr\u00e2mites para venda da autoridade portu\u00e1ria, mas o processo foi suspenso no governo de Luiz In\u00e1cio Lula da Silva. O petista mant\u00e9m negocia\u00e7\u00f5es com o governador para definir o futuro do Porto.<\/p>\n
Segundo Fran\u00e7a, as conversas com a gest\u00e3o paulista “evolu\u00edram” e a ideia de privatizar o Porto ficou “l\u00e1 atr\u00e1s, nas elei\u00e7\u00f5es”. “As conversas evolu\u00edram no sentido de que, embora eles pleiteiem a privatiza\u00e7\u00e3o, eles est\u00e3o aceitando nessa hip\u00f3tese de ajudar no t\u00fanel, fazer uma obra em conjunto. (O t\u00fanel \u00e9) a obra principal desse governo”, disse o ministro.<\/p>\n
“O formato que vamos fazer de desenvolvimento de portos e cidades tem muita rela\u00e7\u00e3o com o governo do Estado. O governador est\u00e1 ajudando”, enfatizou tamb\u00e9m Fran\u00e7a, ao mostrar converg\u00eancia de vis\u00f5es com o governador.<\/p>\n
A liga\u00e7\u00e3o seca Santos-Guaruj\u00e1 \u00e9 uma das principais projetos de infraestrutura da gest\u00e3o Tarc\u00edsio. Como mostrou o Broadcast Pol\u00edtico<\/b>, o governador elencou a obra como prioridade para inclus\u00e3o na nova vers\u00e3o do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) do governo Lula.<\/p>\n
O t\u00fanel, no entanto, j\u00e1 foi alvo de disputa entre as gest\u00f5es Lula e Tarc\u00edsio. O plano estadual \u00e9 construir a liga\u00e7\u00e3o em formato de PPP, ou seja, com inje\u00e7\u00e3o de recursos p\u00fablicos combinada a uma concess\u00e3o \u00e0 iniciativa privada. O governo paulista, inclusive, pediu apoio do governo federal para ajudar a custear o aporte p\u00fablico a ser feito na obra. J\u00e1 o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos analisa a possibilidade de o projeto ser executado com recursos da Uni\u00e3o e do Porto de Santos, sem necessidade de PPP ou de financiamento cruzado com o governo estadual.<\/p>\n
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