![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/WhatsApp-Image-2023-03-30-at-12.25.27.jpeg?fit=300%2C200&quality=70&strip=all\" "\\"\\"")
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O ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT), confirmou na quarta-feira (28) que o governo vai aumentar de R$ 500 milhões para R$ 800 milhões o crédito tributário para as montadoras concederem descontos em carros de até R$ 120 mil.<\/p>\n
Haddad negou que os R$ 300 milhões adicionais serão remanejados da verba destinada à compra de caminhões e ônibus, e com isso o total do programa de “descontos patrocinados” vai subir de R$ 1,5 bilhão ára R$ 1,8 bilhão. A ampliação do programa virá da reoneração do diesel (veja mais abaixo)<\/strong>.<\/p>\n Os recursos para o subsídio de carros “populares” estavam próximos do fim, pois o governo já liberou R$ 420 milhões dos R$ 500 milhões inicialmente reservados<\/a> (84% do total), mas o interesse está bem menor para as outras categorias: os créditos concedidos estão em R$ 140 milhões para ônibus (46% dos R$ 300 milhões reservados) e R$ 100 milhões para caminhões (só 14% dos R$ 700 milhões disponíveis).<\/p>\n A informação de que o governo federal iria prorrogar e ampliar para empresas o programa de “carros populares”<\/a> — o que tem o potencial de beneficiar locadoras de veículos como a Localiza (RENT3<\/a>) e a Movida (MOVI3<\/a>) — foi antecipado pela jornalista Miriam Leitão, no site do jornal O Globo<\/em>.<\/p>\n O programa teria inicialmente quatro meses de duração, mas o governo liberou 84% da verba em apenas 15 dias. Além disso, os descontos são exclusivo para pessoas físicas até o dia 6 de julho, o que impediria a participação de empresas<\/a> caso os R$ 500 milhões de subsídio acabassem antes.<\/p>\n Haddad disse que a demanda por carros mais econômicos e menos poluentes surpreendeu as montadoras e o governo<\/strong>. Disse também que uma nova Medida Provisória será editada “ou amanhã ou depois”. “Está decidido, deve estar tramitando para a Casa Civil, como de praxe”.<\/p>\n Para compensar o subsídio adicional de R$ 300 milhões, Haddad disse que o governo vai ampliar a arrecadação com uma reoneração maior do diesel:<\/p>\n “O presidente Lula resolveu atender a fila que se formou até ontem”, afirmou Haddad a jornalistas. “Tem R$ 100 milhões que já estão na Medida Provisória que está no Congresso. Naquela reoneração de R$ 0,11 já havia uma sobra de R$ 100 milhões”.<\/p>\n Quando divulgou o programa de “descontos patrocinados” no início do mês, o governo anunciou que o diesel seria reonerado em 90 dias, em R$ 0,11 dos R$ 0,35 dos tributos federais que voltariam apenas em 2024. Com a decisão de ampliar o subsídio em R$ 300 milhões, o patamar subirá para R$ 0,14.<\/p>\n Para Haddad, os consumidores não vão sentir o impacto da reoneração extra, de R$ 0,03, devido à queda adicional do dólar e do petróleo desde que a medida foi anunciada. “Estamos sem preocupações em relação a isso, não tem impacto para o consumidor”.<\/p>\n O ministro, que chegou a dizer que não havia espaço fiscal para ampliação do programa, afirmou ainda que estava mantendo sua palavra. “Ia ser um programa de 1,5 bilhão e vai ser um programa de 1,8 bilhão, mantendo o que eu falei desde o início, que ia ser um programa de menos de 2 bilhões e com recursos da reoneração do diesel em virtude da queda do dólar e do preço do petróleo”.<\/p>\n Apesar da ampliação do programa, montadoras estão suspendendo turnos e diminuindo a produção de veículos em diversas fábricas, alegando demanda fraca dos consumidores. Haddad minimizou os anúncios e disse eles coincidiram com uma demanda que já estava no radar do governo, por meio do Ministério de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).<\/p>\n A Volkswagen parou completamente nesta semana a produção das fábricas de Taubaté, no interior de São Paulo, e de São José dos Pinhais, no Paraná<\/a> — que já vinha funcionando em apenas um turno desde o início do mês. A unidade paranaense produz o utilitário esportivo T-Cross e a de Taubaté, o Novo Polo e o Polo Track (sucessor do Gol).<\/p>\n A montadora também vai parar por dez dias, a partir de 10 de julho, a fábrica de São Bernardo do Campo (onde são produzidos o Novo Virtus, o Novo Polo, o Nivus e a picape Saveiro). Os operários dos dois turnos da planta no ABC paulista vão entrar em férias coletivas.<\/p>\n Em São José dos Campos (SP), metalúrgicos da General Motors (GM) aprovaram acordo do sindicato com a montadora para suspender um turno da fábrica<\/a>, que produz a picape S10 e o utilitário esportivo TrailBlazer, por até dez meses.<\/p>\n Até 1,2 mil trabalhadores terão os contratos suspensos (layoff<\/em>) enquanto o segundo turno estiver inativo. O sindicato da região diz que há um compromisso da empresa de preservar todos os empregos da fábrica durante o layoff<\/em> — inclusive de quem não terá o contrato suspenso.<\/p>\n\nLeia também<\/h4>\n
\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/carros-veiculos.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nEstímulo ao consumo<\/span>Carros populares: programa de descontos vai ser estendido e contemplar empresas<\/a><\/span>Haddad disse em entrevista que a demanda por carros mais econômicos e menos poluentes surpreendeu montadoras e governo<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/usados.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nInflação recua<\/span>Preços dos carros 0 km e dos combustíveis recuam em junho e puxam IPCA-15 para baixo<\/a><\/span>Programa de subsídios do governo a carros de até R$ 120 mil e cortes da Petrobras ajudaram a arrefecer a inflação<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nReoneração do diesel<\/h2>\n
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Montadoras suspendem produção<\/h2>\n
\nLeia também<\/h4>\n
\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/shutterstock_630998141.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nMesmo com subsídio<\/span>Trabalhadores da GM aprovam layoff em São José dos Campos; VW paralisa produção em fábricas<\/a><\/span>Medidas ocorrem em meio ao programa de descontos patrocinados do governo federal para estimular a venda de carros ‘populares’<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/volkswagen-taos-launching-edition-250tsi-2022-1.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
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