{"id":23076,"date":"2023-06-28T16:00:46","date_gmt":"2023-06-28T19:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infomoney.com.br\/?p=2173451"},"modified":"2023-06-28T16:00:46","modified_gmt":"2023-06-28T19:00:46","slug":"carros-populares-programa-de-descontos-sera-estendido-e-vai-contemplar-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/2023\/06\/28\/carros-populares-programa-de-descontos-sera-estendido-e-vai-contemplar-empresas\/","title":{"rendered":"Carros populares: programa de descontos ser\u00e1 estendido e vai contemplar empresas"},"content":{"rendered":"

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Com os recursos perto de se esgotarem, o programa de incentivo à compra de carros de até R$ 120 mil será prorrogado e ampliado para empresas — o que tem o potencial de beneficiar locadoras de veículos como a Localiza (RENT3<\/a>) e a Movida (MOVI3<\/a>).<\/p>\n

O programa de “descontos patrocinados” do governo teria inicialmente quatro meses de duração, mas os R$ 500 milhões destinados à compra de automóveis e comerciais leves praticamente já acabaram. O governo já liberou 84% da verba para as montadoras em apenas 15 dias<\/a> (veja mais abaixo)<\/strong>.<\/p>\n

Além disso, o programa seria exclusivo para pessoas físicas até o dia 6 de julho, o que impediria a participação de empresas<\/a> caso os R$ 500 milhões de subsídio acabassem antes disso. Para a compra de caminhões e ônibus, no entanto, a procura está bem menor — tanto de pessoas físicas quanto jurídicas.<\/p>\n

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Leia também<\/h4>\n
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Estímulo ao consumo<\/span>Carros populares: montadoras pedem mais dinheiro, e restam só R$ 80 milhões para programa acabar<\/a><\/span>Subsídio extra foi pedido pela Renault e pela Nissan; Fiat segue como a montadora que mais teve verba liberada<\/span><\/div>\n<\/div>\n
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Inflação desacelerando<\/span>Preços dos carros 0 km e dos combustíveis recuam em junho e puxam IPCA-15 para baixo<\/a><\/span>Programa de subsídios do governo a carros de até R$ 120 mil e cortes da Petrobras ajudaram a arrefecer a inflação; entenda<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A informação foi dada pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad (PT), à jornalista Miriam Leitão. O ministro concedeu entrevista à GloboNews<\/em>, que será exibida à noite no canal, mas a jornalista antecipou a informação na sua coluna no site do jornal O Globo<\/em>.<\/p>\n

O ministro disse que a demanda por carros mais econômicos e menos poluentes surpreendeu as montadoras e o governo<\/strong>, e que uma nova linha de subsídios será lançada e anunciada em breve, segundo Leitão.<\/p>\n

O Ministério da Fazenda confirmou as informações.<\/p>\n

Vendas para empresas<\/h2>\n
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A possibilidade de empresas, como locadoras de veículos, entrarem no programa de compra de carros acabaria no último dia 20, mas a exclusividade para pessoas físicas se beneficiarem dos descontos foi estendida por duas semanas. Para as compras de ônibus e caminhões, a exclusividade acabou no último dia 21, e as empresas já podem adquirir esses veículos com desconto.<\/p>\n

Segundo o painel de dados lançados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), R$ 420 milhões dos R$ 500 milhões em crédito tributário para a compra de carros já foram usados. Isso equivale a 84% do total.<\/p>\n

Em algumas montadoras, o total de crédito pedido esgotou-se. Na terça-feira (27), a Volkswagen suspendeu a produção de carros no Brasil, alegando estagnação do mercado e pátios cheios. De acordo com o painel do MDIC, a montadora teve R$ 60 milhões de créditos tributários liberados.<\/p>\n

Quanto aos subsídios de veículos pesados e de passageiros, os valores executados não sofreram alteração desde a semana passada. Os créditos tributários para a venda de caminhões somam R$ 100 milhões, 14% dos R$ 700 milhões disponíveis. Para a venda de ônibus, foram concedidos R$ 140 milhões em crédito, de um total de R$ 300 milhões disponíveis.<\/p>\n

Créditos tributários<\/h2>\n

O programa para renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,5 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.<\/p>\n

Está previsto o uso de R$ 700 milhões em créditos tributários para a venda de caminhões, R$ 500 milhões para carros e R$ 300 milhões para vans e ônibus. O programa tem prazo de quatro meses, mas pode acabar antes, assim que os créditos tributários se esgotarem.<\/p>\n

Para compensar a perda de arrecadação, o governo pretende reverter parcialmente a desoneração sobre o diesel que vigoraria até o fim do ano. Dos R$ 0,35 de Programa de Integração Social (PIS) e Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) atualmente zerados, R$ 0,11 serão reonerados em setembro, depois da noventena, prazo de 90 dias determinado pela Constituição para o aumento de contribuições federais.<\/p>\n

(Com Agência Brasil)<\/em><\/p>\n<\/p>\n

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\"\"Ministro da Fazenda afirmou a jornalista que a demanda por carros mais econ\u00f4micos e menos poluentes surpreendeu montadoras e governo<\/p>\n

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