![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/8998174.152401.jpg?fit=300%2C164&quality=70&strip=all\" "\\"\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
A tabela do governo federal sobre os carros populares com desconto est\u00e1 “inflada” e tem diversas inconsist\u00eancias, como um modelo que custa mais de R$ 120 mil (da Chevrolet), vers\u00f5es de ve\u00edculos que n\u00e3o s\u00e3o mais comercializadas (caso da Fiat e da Honda), uma vers\u00e3o que est\u00e1 esgotada e foi substitu\u00edda (da Citro\u00ebn) e at\u00e9 uma que n\u00e3o existe (de novo da Fiat), al\u00e9m de v\u00e1rias repetidas.<\/p>\n
O Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC) diz que 266 vers\u00f5es de 32 modelos de ve\u00edculos, de 9 montadoras diferentes, fazem parte do programa de “descontos patrocinados”<\/a>. Mas o n\u00famero real \u00e9 bastante inferior: menos da metade disso.<\/p>\n S\u00e3o 115 vers\u00f5es, segundo levantamento do InfoMoney<\/strong>. A reportagem encontrou inconsist\u00eancias nos dados de v\u00e1rias montadoras: Citro\u00ebn, Fiat, General Motors (Chevrolet), Honda, Hyundai, Jeep, Nissan e Peugeot (veja todas abaixo)<\/strong>. S\u00f3 n\u00e3o h\u00e1 problemas nas informa\u00e7\u00f5es de tr\u00eas empresas: Renault, Toyota e Volkswagen.<\/p>\n A Fiat, por exemplo, \u00e9 montadora com mais modelos no programa (7) e a que mais conseguiu subs\u00eddio at\u00e9 agora (R$ 170 milh\u00f5es)<\/a>. S\u00e3o 22 vers\u00f5es com desconto, segundo a pr\u00f3pria empresa, mas na tabela do governo aparecem 66. A Citro\u00ebn tem 8 vers\u00f5es de 2 modelos, mas aparece no documento com 28. J\u00e1 a Peugeot tem 10 vers\u00f5es de 3 modelos na conta da reportagem, 21 segundo a montadora e 38 segundo o governo.<\/p>\n Isso porque h\u00e1 v\u00e1rias entradas de uma mesma vers\u00e3o, de v\u00e1rios carros e de v\u00e1rias montadoras, na tabela do MDIC \u2014 o que acaba inflando os n\u00fameros. Na segunda vers\u00e3o do documento<\/a>, por exemplo, a pasta afirmou que as montadoras haviam inclu\u00eddo 32 novas vers\u00f5es no programa; na pr\u00e1tica, foram apenas 7.<\/p>\n Tamb\u00e9m h\u00e1 diversas inconsist\u00eancias no arquivo, como:<\/p>\n Questionado pela reportagem, o MDIC culpou as empresas. “A lista publicada pelo MDIC tem por base as informa\u00e7\u00f5es enviadas pelas pr\u00f3prias montadoras. Se determinados modelos e vers\u00f5es foram inclu\u00eddos por elas equivocadamente, elas devem comunicar o MDIC para que estes modelos e vers\u00f5es sejam retirados da lista”.<\/p>\n “Sobre as vers\u00f5es coincidentes, elas podem conter diferen\u00e7as de itens em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo de fabrica\u00e7\u00e3o dos lotes, em rela\u00e7\u00e3o aos opcionais ou, ainda, em rela\u00e7\u00e3o aos anos-modelo de cada carro, o que altera sua classifica\u00e7\u00e3o nos crit\u00e9rios que regulam o programa”, afirma a pasta. “Sem, no entanto, alterar o nome da vers\u00e3o”.<\/p>\n Segundo o minist\u00e9rio, “foram as montadoras que consideraram tais diferen\u00e7as como vers\u00f5es diferentes \u2013 e esse entendimento se reflete na lista que se tornou p\u00fablica”. Diz ainda que “eventuais mudan\u00e7as nas rela\u00e7\u00f5es de modelos e vers\u00f5es enviadas pelas montadoras constar\u00e3o das pr\u00f3ximas atualiza\u00e7\u00f5es da lista”.<\/p>\n O InfoMoney<\/strong> questionou as montadoras com as maiores inconsist\u00eancias no documento e pediu esclarecimentos, assim como uma posi\u00e7\u00e3o sobre o n\u00famero de vers\u00f5es que fazem parte do programa. Todas elas responderam:<\/p>\n A montadora foi a \u00fanica a concordar com o argumento do governo e considerar cada entrada na tabela como uma vers\u00e3o diferente (s\u00e3o portanto 24 vers\u00f5es do HB20 e do HB20S). Se fossem exclu\u00eddas as entradas repetidas, seriam apenas 11 vers\u00f5es dos 2 modelos. A montadora \u00e9 tamb\u00e9m a \u00fanica que tem subs\u00eddios diferentes para uma mesma vers\u00e3o de ve\u00edculo (entenda mais abaixo).<\/p>\n “A Hyundai confirma que s\u00e3o, at\u00e9 o momento, 24 vers\u00f5es de dois modelos no programa. Em breve, essa lista ser\u00e1 ampliada, conforme j\u00e1 solicitado pela Hyundai ao governo”, afirmou a montadora em nota. Segundo a empresa, “o fato de aparecerem nomes iguais para vers\u00f5es diferentes deve-se a uma simplifica\u00e7\u00e3o da descri\u00e7\u00e3o original por parte do site do MDIC”.<\/p>\n “Cada vers\u00e3o informada pela Hyundai apresenta uma particularidade, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao ano de fabrica\u00e7\u00e3o, ano do modelo e equipamentos dispon\u00edveis”, explica a companhia. “Uma mesma vers\u00e3o apresenta modifica\u00e7\u00e3o de conte\u00fado nacional ou de pre\u00e7o p\u00fablico quando troca de ano de fabrica\u00e7\u00e3o, modelo ou conte\u00fado. Como cada desconto do governo ser\u00e1 validado pelo n\u00famero de chassi do ve\u00edculo, \u00e9 necess\u00e1rio que todas as vari\u00e1veis sejam informadas e consideradas”.<\/p>\n A General Motors, que no Brasil atua com a marca Chevrolet, \u00e9 a montadora com mais vers\u00f5es na tabela do MDIC: 72 (seis a mais que a Fiat, a segunda colocada com 66). Se forem exclu\u00eddas as entradas duplicadas, s\u00e3o “apenas” 29 vers\u00f5es de 5 modelos diferentes (menos da metade):<\/p>\n Questionada sobre a quest\u00e3o, a montadora se limitou a dizer que “um mesmo modelo e vers\u00e3o de ve\u00edculo pode ter diferentes configura\u00e7\u00f5es de conte\u00fado, influenciando tamb\u00e9m na sua classifica\u00e7\u00e3o dentro do programa”.<\/p>\n A GM n\u00e3o explicou porque incluiu a Tracker 1.0 turbo autom\u00e1tico no programa, apesar de seu pre\u00e7o ser superior ao teto de R$ 120 mil<\/strong> estabelecido pelo governo federal. A vers\u00e3o “de entrada” do modelo custa a partir de R$ 127.690, segundo o site da pr\u00f3pria montadora\u00a0(veja na imagem abaixo), e seu pre\u00e7o na tabela Fipe de junho \u00e9 R$ 126.054.<\/p>\n A reportagem j\u00e1 havia questionado o governo (e a montadora) sobre o problema. O MDIC afirma que “o que importa \u00e9 o pre\u00e7o efetivo de venda, que vai constar na nota fiscal”. “Se o carro for vendido acima do teto de R$ 120 mil, a montadora n\u00e3o poder\u00e1 aplicar o desconto patrocinado pelo governo”. Disse ainda que “as montadoras devem enviar relat\u00f3rios de vendas contendo todas as informa\u00e7\u00f5es sobre as transa\u00e7\u00f5es, inclusive NFs”.<\/p>\n A Fiat (e a Citro\u00ebn, indiretamente) contrariou a vers\u00e3o do MDIC e confirmou \u00e0 reportagem que tem menos vers\u00f5es do que o divulgado pela pasta. “S\u00e3o 7 modelos e 22 vers\u00f5es”, afirmou a Fiat ao InfoMoney<\/strong>. A montadora diz que h\u00e1 v\u00e1rias entradas de uma mesma vers\u00e3o na tabela “para garantir que todas as varia\u00e7\u00f5es dentro das vers\u00f5es estivessem contempladas [pelo desconto]”.<\/p>\n V\u00e1rias vers\u00f5es de carros da Fiat aparecem na tabela do MDIC com diversas entradas (o Argo 1.3 Trekking e o Pulse 1.0T Audace, por exemplo, aparecem 5 vezes na lista cada um).\u00a0 A montadora \u00e9 tamb\u00e9m a que tem mais inconsist\u00eancias no documento, mas explicou \u2014 ao menos parcialmente \u2014 cada problema:<\/p>\n A Citro\u00ebn confirmou que “a pol\u00edtica de pre\u00e7os reduzidos com b\u00f4nus do governo nos modelos Citro\u00ebn se mant\u00e9m no que foi divulgado: toda a linha C3, C4 Cactus Feel e Jumper Furg\u00e3o”. Sobre o Jumper, a montadora diz que o modelo “est\u00e1 incluso na categoria de b\u00f4nus para ve\u00edculos semi-leves, respeitando as regras do governo para concess\u00e3o do benef\u00edcio” (ele foi inserido no programa para caminh\u00f5es).<\/p>\n A montadora tem 28 vers\u00f5es de 2 modelos (C3 e C4 Cactus) na tabela do MDIC, mas na verdade s\u00e3o apenas 8 vers\u00f5es. A lista do governo tem, por exemplo, 7 entradas para a vers\u00e3o 1.0 Feel e 6 entradas para a vers\u00e3o 1.6 First Edition (ambas do C3).<\/p>\n Sobre as entradas repetidas, a Citro\u00ebn diz que as vers\u00f5es aparecem com c\u00f3digos espec\u00edficos “para garantir que todas as varia\u00e7\u00f5es dentro das vers\u00f5es<\/strong> estivessem contempladas”. “Vale refor\u00e7ar que o c\u00f3digo n\u00e3o interfere no valor do desconto”.<\/p>\n A empresa alega ter 2 vers\u00f5es do C4 Cactus contempladas no programa \u2014 a 1.6 Live autom\u00e1tica e a 1.6 Feel autom\u00e1tica \u2014, mas na tabela do governo s\u00f3 aparece a Live. A montadora diz ainda que a vers\u00e3o Live est\u00e1 esgotada e somente a Feel ainda tem unidades em estoque. Questionada sobre o documento ter apenas a vers\u00e3o Like, a Citro\u00ebn afirmou que a Feel “j\u00e1 teve a inclus\u00e3o enviada ao governo”:<\/p>\n A Peugeot foi a \u00faltima a responder aos questionamentos da reportagem e disse que n\u00e3o tem nem 10 vers\u00f5es de 3 modelos no programa (como calcula a reportagem) nem 38 (como aponta a tabela do MDIC), mas sim 21 vers\u00f5es.<\/p>\n Isso ocorre porque a montadora considera a vers\u00e3o ano 2023\/modelo 2023 de um carro como diferente da mesma vers\u00e3o ano\/modelo 2023\/2024 (o que o InfoMoney<\/strong> considerou como uma \u00fanica vers\u00e3o). J\u00e1 a lista do governo tem, por exemplo, 5 entradas diferentes para a mesma vers\u00e3o Like do modelo 208:<\/p>\n Pelas contas da Peugeot, o 208 tem na verdade 12 vers\u00f5es (6 ano\/modelo 23\/23 e 6 24\/24), o 2008 tem 6 vers\u00f5es (3 de cada uma) e a Partner Rapid, 3 vers\u00f5es diferentes (22\/23, 23\/23 e 23\/24). Mas os subs\u00eddios do governo s\u00e3o os mesmos para uma mesma vers\u00e3o, independentemente do ano de fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Sobre as v\u00e1rias entradas na tabela do MDIC para um mesmo modelo, s\u00f3 que com c\u00f3digos espec\u00edficos, a Peugeot deu a mesma explica\u00e7\u00e3o que a Citro\u00ebn: “os c\u00f3digos foram inseridos para garantir que todas as varia\u00e7\u00f5es dentro das vers\u00f5es<\/strong> estivessem contempladas”. E tamb\u00e9m destacou que “o c\u00f3digo n\u00e3o interfere no valor do desconto” (vale lembrar que, para o governo, Peugeot e Citro\u00ebn s\u00e3o contabilizadas como uma montadora s\u00f3).<\/p>\n A Honda aparece com 2 vers\u00f5es de 2 modelos na tabela do MDIC (o City sed\u00e3 EX e o City hatch EX), mas o segundo n\u00e3o \u00e9 mais comercializado pela montadora. Questionada, a marca japonesa n\u00e3o explicou porque mandou ao governo uma vers\u00e3o que n\u00e3o existe mais.<\/p>\n “A Honda enviou ao governo a lista contendo o modelo New City sedan EX, comercializado atualmente, e com o modelo New City Hatchback na vers\u00e3o EX, que est\u00e1 habilitada a participar do programa, mas n\u00e3o \u00e9 comercializada atualmente”, afirmou a montadora.<\/p>\n A Jeep, com o Renegade, e a Nissan, com o Kicks, t\u00eam 3 vers\u00f5es de cada modelo na tabela. Mas em ambos os casos s\u00e3o, na verdade, s\u00f3 2 vers\u00f5es: Turbo e Sport, no caso do Renegade, e Active e Sense, no caso da Nissan.<\/p>\n O Kicks tem 3 vers\u00f5es na tabela porque a montadora enviou 2 especifica\u00e7\u00f5es da vers\u00e3o Active (“de entrada”), uma com e outra sem a central multim\u00eddia, al\u00e9m da Sense (intermedi\u00e1ria). A montadora japonesa tamb\u00e9m poderia ter inclu\u00eddo vers\u00f5es do Versa no programa, pelo crit\u00e9rio do pre\u00e7o, mas o modelo \u00e9 importado do M\u00e9xico (e portanto n\u00e3o preenche o pr\u00e9-requsito de “densidade produtiva”).<\/p>\n J\u00e1 a Jeep, que reduziu o pre\u00e7o sugerido do Renegade em at\u00e9 R$ 15 mil para inclu\u00ed-lo no programa<\/a>, diz que vers\u00e3o Sport aparece 2 vezes na tabela por causa do ano\/modelo de fabrica\u00e7\u00e3o diferentes (como aconteceu com outras montadoras). A montadora \u00e9 a que concedeu o maior desconto total no programa: R$ 19 mil na vers\u00e3o turbo.<\/p>\n O governo considera a Jeep como parte do grupo FCA Fiat Chrysler (junto com a Fiat) e a Peugeot e a Citro\u00ebn como uma s\u00f3 empresa, por isso diz que h\u00e1 9 montadoras no programa. Se as marcas foram contadas separadamente, s\u00e3o 11 montadoras com direito ao subs\u00eddio. Al\u00e9m disso, as quatro fazem parte do mesmo grupo automotivo: a Stellantis<\/a>. J\u00e1 a General Motors (GM) do Brasil \u00e9 a dona da Chevrolet.<\/p>\n Jeep Nissan Outra quest\u00e3o da tabela \u00e9 que existem subs\u00eddios diferentes para uma mesma vers\u00e3o de um mesmo modelo (isso \u00e9 apenas uma observa\u00e7\u00e3o e n\u00e3o chega a ser uma inconsist\u00eancia). A particularidade ocorre com apenas 3 das 115 vers\u00f5es com desconto:<\/p>\n Chevrolet:<\/strong> O Onix LT2 tem 2 descontos patrocinados diferentes (R$ 5 e R$ 6 mil), assim como o Onix Plus (R$ 6 mil e R$ 7 mil), mas a GM n\u00e3o explica quais s\u00e3o as altera\u00e7\u00f5es espec\u00edficas que ocasionam esta situa\u00e7\u00e3o. Diz apenas que “um mesmo modelo e vers\u00e3o de ve\u00edculo pode ter diferentes configura\u00e7\u00f5es de conte\u00fado, influenciando tamb\u00e9m na sua classifica\u00e7\u00e3o dentro do programa”.<\/p>\n Isso ocorre porque, para definir os “descontos patrocinados” dos autom\u00f3veis, o governo considerou tr\u00eas fatores: pre\u00e7o, efici\u00eancia energ\u00e9tica e “densidade industrial” (quantidade de pe\u00e7as produzidas no Brasil). Cada crit\u00e9rio tem uma pontua\u00e7\u00e3o e, quanto maior a soma total desses fatores, maior o desconto no carro<\/a>.<\/p>\n Como as montadoras podem aumentar a quantidade de pe\u00e7as nacionais em uma mesma vers\u00e3o, de um ano para o outro, ou at\u00e9 mesmo a efici\u00eancia energ\u00e9tica do motor, a pontua\u00e7\u00e3o do carro pode mudar \u2014 e alterar o tamanho do subs\u00eddio. Foi o que aconteceu com a Hyundai, por exemplo.<\/p>\n Hyundai:<\/strong> O HB20 Comfort 1.0T 6MT tem 3 subs\u00eddios diferentes: R$ 2 mil e R$ 4 mil no tipo AV+ESC+SAB e R$ 4 mil no tipo AV+ESC+SAB MY23\/24 (ano 2023\/modelo 2024). A montadora afirma que “cada vers\u00e3o informada pela Hyundai apresenta uma particularidade, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao ano de fabrica\u00e7\u00e3o, ano do modelo e equipamentos dispon\u00edveis”.<\/p>\n “Uma mesma vers\u00e3o apresenta modifica\u00e7\u00e3o de conte\u00fado nacional ou de pre\u00e7o p\u00fablico quando troca de ano de fabrica\u00e7\u00e3o, modelo ou conte\u00fado. Como cada desconto do governo ser\u00e1 validado pelo n\u00famero de chassi do ve\u00edculo, \u00e9 necess\u00e1rio que todas as vari\u00e1veis sejam informadas e consideradas na tabela”, afirma a montadora coreana.<\/p>\n Governo:<\/strong> Procurado, o MDIC afirmou que, “na grande maioria dos casos, essas diferen\u00e7as n\u00e3o alteram o volume de desconto patrocinado”, mas que vai buscar mais informa\u00e7\u00f5es com as montadoras sobre essas exce\u00e7\u00f5es, para incluir na tabela “as especificidades que definem os valores maiores”.<\/p>\n A pasta tamb\u00e9m confirmou \u00e0 reportagem que “h\u00e1 apenas tr\u00eas casos, dos que aparecem na lista, em que vers\u00f5es id\u00eanticas t\u00eam descontos diferentes: Onix LT2 1.0 MT, Onix Plus LT1 1.0 MT e HB20 Comfort 1.0T 6MT AV+ESC+SAB”.<\/p>\n Apenas tr\u00eas montadoras n\u00e3o t\u00eam qualquer problema nas informa\u00e7\u00f5es enviadas ao governo: Renault, Toyota e Volkswagen. Juntas, elas t\u00eam 30 vers\u00f5es de 12 modelos:<\/p>\n Renault Toyota Volkswagen The post Carros ‘populares’ com desconto: governo divulga tabela inflada e com inconsist\u00eancias<\/a> appeared first on InfoMoney<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The post Carros \u2018populares\u2019 com desconto: governo divulga tabela inflada e com inconsist\u00eancias<\/a> appeared first on InfoMoney<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"categories":[2953,3927,3805,201,4262,3707,34,5228,187,5229,3865,4727,542,444,120,3867,5230,47,4264],"tags":[35],"class_list":["post-22186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-carros","category-chevrolet","category-citroen","category-consumo","category-descontos","category-fiat","category-g1","category-general-motors","category-governo-federal","category-honda","category-hyundai","category-jeep","category-mdic","category-minhas-financas","category-negocios","category-nissan","category-peugeot","category-politica","category-subsidios","tag-g1"],"author_meta":{"display_name":"Lucas Sampaio","author_link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/author\/lucas-sampaio\/"},"featured_img":null,"coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Carros<\/a>","Chevrolet<\/a>","Citro\u00ebn<\/a>","Consumo<\/a>","Descontos<\/a>","Fiat<\/a>","G1<\/a>","General Motors<\/a>","Governo Federal<\/a>","Honda<\/a>","Hyundai<\/a>","Jeep<\/a>","MDIC<\/a>","Minhas Finan\u00e7as<\/a>","Neg\u00f3cios<\/a>","Nissan<\/a>","Peugeot<\/a>","POLITICA<\/a>","Subs\u00eddios<\/a>"],"unlinked":["Carros<\/span>","Chevrolet<\/span>","Citro\u00ebn<\/span>","Consumo<\/span>","Descontos<\/span>","Fiat<\/span>","G1<\/span>","General Motors<\/span>","Governo Federal<\/span>","\n
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Fiat: 22 ou 66 vers\u00f5es?<\/h3>\n
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\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/fastback-vermelho@3x.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nCarros populares?<\/span>Montadoras reduzem pre\u00e7os de SUVs mais caros para ganhar subs\u00eddio do governo<\/a><\/span>Algumas nem sequer diminu\u00edram o pre\u00e7o divulgado aos consumidores, como a Chevrolet com o Tracker; Fiat criou nova vers\u00e3o do Fastback<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/fiat-fastback.png?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nL\u00edder de mercado<\/span>Fiat \u00e9 a montadora com mais modelos com descontos no programa do governo<\/a><\/span>Montadora anuncia ‘Dia D’ de ofertas e promete, al\u00e9m dos novos pre\u00e7os reduzidos, desconto dobrado, taxa zero e supervaloriza\u00e7\u00e3o do usado<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nCitro\u00ebn: 8 ou 28 vers\u00f5es?<\/h3>\n
\n
Peugeot: 10, 21 ou 38 vers\u00f5es?<\/h3>\n
\n
Honda: 1 ou 2 vers\u00f5es?<\/h3>\n
\n
\nLeia tamb\u00e9m<\/h4>\n
\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Honda-City-2023.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\n11\u00aa montadora do programa<\/span>Honda \u00e9 a \u00faltima montadora a divulgar modelos de carros \u201cpopulares\u201d que ter\u00e3o desconto<\/a><\/span>Apenas um modelo receber\u00e1 redu\u00e7\u00f5es: o City Sed\u00e3 EX, que \u00e9 a vers\u00e3o de entrada do carro<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-11-28T151829Z_1_LYNXMPEIAR0NT_RTROPTP_4_VOLKSWAGEN-CHIPS.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nEst\u00edmulo ao consumo <\/span>VW, Fiat, Citro\u00ebn e Renault anunciam descontos de at\u00e9 R$ 14,5 mil; veja modelos e pre\u00e7os<\/a><\/span>Montadoras est\u00e3o dando descontos al\u00e9m do anunciado pelo governo federal, e redu\u00e7\u00e3o chega a 16,3% em alguns casos<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nJeep e Nissan: 2 ou 3 vers\u00f5es?<\/h3>\n
\u2022 Renegade (2 vers\u00f5es):<\/strong> Turbo e Sport<\/p>\n
\u2022 Kicks (2 vers\u00f5es):<\/strong> Active e Sense<\/p>\n\nLeia tamb\u00e9m<\/h4>\n
\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Jeep-Renegade-23.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nNovidade entre as montadoras<\/span>Jeep entra no programa de carros \u201cpopulares\u201d, e pre\u00e7o do Renegade cai at\u00e9 R$ 19 mil<\/a><\/span>Marca americana reduziu pre\u00e7o do seu SUV para menos de R$ 120 mil para que modelo fosse eleg\u00edvel ao subs\u00eddio<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/nissan-kicks.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nMais op\u00e7\u00f5es para o consumidor <\/span>Chevrolet e Nissan d\u00e3o at\u00e9 R$ 10 mil de desconto, e Caoa Chery anuncia redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o fora do programa<\/a><\/span>Marca da GM anunciou 21 vers\u00f5es com subs\u00eddio; Tiggo 5X teve redu\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o, mas ainda custa mais que o teto do programa<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nVers\u00f5es iguais, subs\u00eddios diferentes<\/h2>\n
\n
\nLeia tamb\u00e9m<\/h4>\n
\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.infomoney.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/carros-enfilheirados.jpg?quality=70&w=150&%23038;h=150&%23038;crop=1&%23038;strip=all\" "\\"\\"")
<\/figure>\n<\/div>\nSimule seu abatimento <\/span>Carros \u201cpopulares\u201d: entenda o c\u00e1lculo do desconto e veja exemplos<\/a><\/span>Descontos v\u00e3o de R$ 2 mil a R$ 8 mil, e o valor \u00e9 definido por um sistema de pontua\u00e7\u00e3o que considera 3 fatores<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nRenault, Toyota e VW<\/h2>\n
(12 vers\u00f5es de 5 modelos)
\u2022 Duster (2 vers\u00f5es):<\/strong> Intense CVT e Intense MT
\u2022 Kwid (4):<\/strong> Zen, Intense, Intense Biton e Outsider
\u2022 Logan (2):<\/strong> 1.0 Life e 1.0 Zen
\u2022 Oroch (1):<\/strong> 1.6 Pro
\u2022 Stepway (3):<\/strong> 1.0 Zen, 1.0 Iconic CVT e 1.6 Zen<\/p>\n
(4 vers\u00f5es de 2 modelos)
\u2022 Yaris hatch (2 vers\u00f5es):<\/strong> XL e XS
\u2022 Yaris sed\u00e3 (2):<\/strong> XL e XS<\/p>\n
(14 vers\u00f5es de 5 modelos)
\u2022 Gol (2 vers\u00f5es):<\/strong> 1.0 Trendline e Last Edition
\u2022 Polo (5):<\/strong> Comfortline, Highline, MPI, Track e TSI
\u2022 Virtus (3):<\/strong> Manual, Autom\u00e1tico e 200 TSI Comfortline
\u2022 Saveiro (3):<\/strong> Robust DC, Robust SC e Trendline SC
\u2022 T-Cross (1):<\/strong> Sense<\/p>\n\nLeia tamb\u00e9m<\/h4>\n
\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\nEst\u00edmulo ao consumo <\/span>VW, Fiat, Citro\u00ebn e Renault anunciam descontos de at\u00e9 R$ 14,5 mil; veja modelos e pre\u00e7os<\/a><\/span>Montadoras est\u00e3o reduzindo pre\u00e7os al\u00e9m do subs\u00eddio do governo, e redu\u00e7\u00e3o chega a 16,3% em alguns casos<\/span><\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/figure>\n<\/div>\nCarros mais baratos<\/span>Hyundai, Peugeot e Toyota tamb\u00e9m divulgam novos pre\u00e7os de carros; descontos chegam a 14,9%<\/a><\/span>Montadoras fizeram an\u00fancios ap\u00f3s Citro\u00ebn, Fiat e Volkswagen; veja lista completa<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nMDIC diz que 266 vers\u00f5es de 32 modelos fazem parte do programa de ‘descontos patrocinados’, mas o n\u00famero real \u00e9 bastante inferior: menos da metade disso<\/p>\n