{"id":16987,"date":"2023-05-18T10:01:00","date_gmt":"2023-05-18T13:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infomoney.com.br\/?p=2137554"},"modified":"2023-05-18T10:01:00","modified_gmt":"2023-05-18T13:01:00","slug":"para-reduzir-preco-de-carro-popular-para-ate-r-60-mil-governo-quer-ajuda-dos-estados-entenda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sindaopcpb.org.br\/index.php\/2023\/05\/18\/para-reduzir-preco-de-carro-popular-para-ate-r-60-mil-governo-quer-ajuda-dos-estados-entenda\/","title":{"rendered":"Para reduzir pre\u00e7o de \u201ccarro popular\u201d para at\u00e9 R$ 60 mil, governo quer ajuda dos estados; entenda"},"content":{"rendered":"

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Um dos anúncios mais esperados no pacote de medidas para o setor industrial, que o governo deve divulgar na próxima quinta-feira (18), em evento na Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), é o que prevê redução nos preços dos automóveis. A dificuldade está em chegar a uma equação para que alguns modelos sejam oferecidos na faixa entre R$ 50 mil e R$ 60 mil.<\/p>\n

A intenção inicial, de produtos na faixa de R$ 45 mil a R$ 50 mil, se mostrou inviável. A meta agora é ter pelo menos um modelo por cerca de R$ 55 mil, segundo pessoas a par do assunto ouvidas pelo Estadão.<\/p>\n

Para isso, o governo tenta envolver também os Estados com cortes no ICMS, medida que se somaria à redução do IPI (imposto federal) e das margens de lucro de montadoras e concessionárias.<\/p>\n

O pacote deve incluir juros subsidiados para o financiamento e prazos mais longos para as parcelas.<\/p>\n

Está em discussão também o uso de parte do FGTS do trabalhador como uma espécie de “fundo garantidor” em caso de inadimplência. Os juros altos são citados pelas montadoras como o principal entrave para as vendas.<\/p>\n

Carros de entrada?<\/h2>\n

Há ainda medidas para reduzir os preços de automóveis de até R$ 100 mil, que estão fora do segmento conhecido como “popular” (ou “de entrada”). Os dois modelos mais baratos à venda hoje são o Renault Kwid e o Fiat Mobi, ambos por R$ 69 mil.<\/p>\n

Outra medida deve favorecer diversos segmentos da indústria, além do automotivo.<\/p>\n

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Os organizadores do evento na Fiesp aguardam a confirmação da presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva para fazer o anúncio. Em sua ausência, o porta-voz será o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin.<\/p>\n

Na abertura estarão presentes o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, e o presidente da Fiesp, Josué Gomes da Silva, de acordo com agenda preliminar a que o Estadão teve acesso.<\/p>\n

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Estímulo à economia<\/span>Governo vai cortar tributos para incentivar a venda de carros populares; entenda<\/a><\/span>Alckmin disse que Executivo prepara ‘boas notícias para a indústria’; programa deve incluir redução de impostos para veículos de até R$ 100 mil<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Esperança do setor<\/h2>\n

A indústria automobilística espera que as medidas ajudem a recuperar as vendas do setor, em queda ou estagnadas desde o início da pandemia.<\/p>\n

Várias empresas suspenderam a produção temporariamente e deram férias coletivas aos funcionários ou cortaram turnos de trabalho para adequar a produção à demanda.<\/p>\n

O presidente da Anfavea, associação das montadoras, Márcio de Lima Leite, afirma que a entidade não está à frente dessa discussão, que tem sido conduzida por algumas montadoras com ajuda da Fenabrave (que representa as concessionárias). “Mas tudo o que for feito para aquecer o mercado é muito bem-vindo.”<\/p>\n

A entidade é contrária a ações como retirada de itens relacionados à segurança e redução de emissões para baratear os preços. Alternativas citadas por algumas empresas são sistemas de multimídia menos sofisticados, além de simplificação de itens como estofamento, forro do porta-malas, tapetes etc.<\/p>\n

Impacto nos elétricos<\/h2>\n

Outra medida que pode ser anunciada é a volta gradual da cobrança do Imposto de Importação incidente sobre carros elétricos – que está zerado desde 2015 – para incentivar a produção local desses modelos, assim como dos híbridos flex. Essa proposta, contudo, é vista por parte das fabricantes como um atraso ao País.<\/p>\n

Após a cerimônia de abertura do evento está prevista a realização de um painel para debater a nova política industrial. Haverá ainda outro painel sobre a reforma tributária para o crescimento econômico, com a presença de Bernard Appy, secretário extraordinário da Reforma Tributária do Ministério da Fazenda.<\/p>\n

A programação prevê também mais três painéis sobre a desindustrialização e os novos desafios da geopolítica e do financiamento para o desenvolvimento da indústria e fortalecimento das pequenas e médias empresas. Entre os participantes estarão o secretário executivo do Ministério da Fazenda, Gabriel Galípolo. O evento será encerrado pelo governador Tarcísio de Freitas.<\/p>\n

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